В заявке XDS Astana Team на сезон 2026 значатся 30 гонщиков, и трое из них — казахстанцы. Команда ездит по лицензии Казахстана, названа по столице страны и живёт на деньги государственного объединения «Самрук-Казына». Ещё два года назад своих в составе было 10 из 29.
Из десяти казахстанцев состава-2024 остались трое
Сезон 2024 года команда проводила под названием Astana Qazaqstan Team. В заявке стояли 29 гонщиков, 10 из них — казахстанцы: Глеб Брусенский, Игорь Чжан, Евгений Фёдоров, Евгений Гидич, Дмитрий Груздев, Антон Кузьмин, Алексей Луценко, Даниил Марухин, Вадим Пронский и Николас Винокуров. Через год из этого списка в команде остались трое — Фёдоров, Кузьмин и Винокуров. Они же составляют казахстанскую часть состава в 2026 году.
Дальнейший путь семерых источники прослеживают неодинаково. Алексей Луценко ездил за команду с 2013 по 2024 год, а с 2025-го числится за Israel–Premier Tech. Вадим Пронский провёл в составе 5 сезонов и перешёл в малайзийскую Terengganu. Даниил Марухин остался в системе клуба, но опустился в континентальную команду. Дмитрий Груздев, который значится в заявках 14 сезонов подряд, после 2024 года не числится ни за одной командой уровня WorldTour.
До 2025 года доля своих не опускалась ниже 27 процентов
| Сезон | Гонщиков | Казахстанцев | Доля |
|---|---|---|---|
| 2007 | 28 | 10 | 36% |
| 2008 | 30 | 8 | 27% |
| 2009 | 28 | 11 | 39% |
| 2010 | 27 | 13 | 48% |
| 2011 | 33 | 17 | 52% |
| 2012 | 29 | 12 | 41% |
| 2013 | 29 | 10 | 34% |
| 2014 | 29 | 10 | 34% |
| 2015 | 30 | 9 | 30% |
| 2016 | 28 | 8 | 29% |
| 2017 | 30 | 11 | 37% |
| 2018 | 30 | 10 | 33% |
| 2019 | 28 | 9 | 32% |
| 2020 | 28 | 9 | 32% |
| 2021 | 31 | 9 | 29% |
| 2022 | 29 | 10 | 34% |
| 2023 | 30 | 10 | 33% |
| 2024 | 29 | 10 | 34% |
| 2025 | 30 | 3 | 10% |
| 2026 | 30 | 3 | 10% |
Долю казахстанцев в каждом составе мы посчитали сами по спискам заявок. С 2007 по 2024 год через них прошло 526 мест, и 186 из них заняли гонщики из Казахстана — 35,4%. Больше всего своих было в 2011 году: 17 из 33, то есть 52%. Меньше всего до недавнего времени — в 2008-м, 8 из 30, или 27%. В 2025 году доля стала 10% и в 2026-м не изменилась.
В 2025 году у команды появился китайский титульный спонсор
Титульным спонсором с 2025 года стал XDS — китайский производитель карбона. Партнёрство принесло команде долгосрочное финансирование, нового поставщика велосипедов и выход на китайский рынок, и к тому же сезону обновилась половина состава. Названия команда меняла и раньше: Astana Pro Team до 2020 года, Astana–Premier Tech в 2021-м, Astana Qazaqstan Team с 2022 по 2024-й.
Кто занял освободившиеся места, видно по составу. В 2024 году казахстанцы были самой многочисленной группой команды: 10 человек против 7 итальянцев. Год спустя итальянцев стало 13, казахстанцев — 3, и в 2026-м итальянцев в заявке 11. Гонщик из Китая при этом в команде один, Су Хаоюй, а в заявках с 2007 по 2024 год китайцев не было вовсе.
Кто эти трое
Евгений Фёдоров родился 16 февраля 2000 года и ездит за команду с 2021-го — из троих он в составе дольше всех. В 2025 году он выиграл разделку чемпионата Азии и оба чемпионата Казахстана, в разделке и в групповой гонке. Антон Кузьмин, 20 ноября 1996 года рождения, перешёл в команду в 2024 году. Николас Винокуров родился 7 июля 2002 года в Ницце; его отец Александр — генеральный менеджер команды, а брат-близнец тоже гонщик. В основу он попал в 2024 году, до этого два сезона провёл в континентальной команде.
В резерве казахстанцев тоже трое
Континентальная команда клуба ездит по казахстанской лицензии, и устроена она похоже: 16 гонщиков, 3 казахстанца — Даниил Марухин, Александр Винокуров и Руслан Елюбаев, данные на 30 июня 2025 года. В основе доля своих 10%, в резерве — 3 из 16. То есть ступень, через которую гонщик обычно попадает в основной состав, сейчас укомплектована так же, как и он сам.
Чего источники не объясняют
Причину, по которой семеро казахстанцев покинули состав за одно межсезонье, ни один из источников не называет. Заявки показывают, что произошло, но не почему: в них есть фамилии и даты и нет ни одного объяснения. Единственное, что известно про то же межсезонье, — сменился титульный спонсор и обновилась половина состава.
Источники к тому же расходятся между собой. Страницы Глеба Брусенского, Евгения Гидича и Игоря Чжана называют их действующими гонщиками команды: Гидича — с 2018 года, Чжана — с 2023-го. Заявок 2025 и 2026 годов в этих страницах не учтено, а сами заявки этих троих не содержат. Куда они перешли, по имеющимся источникам установить нельзя, и здесь мы держимся заявок: они датированы и обновляются.
